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Incentivi auto 2010, se non saranno erogati vendite a -1,7 milioni

Nelle ultime settimane l’amministratore delegato Fiat Sergio Marchionne non ha perso occasione per ribadire quanto siano importanti per l’industria automobilistica gli incentivi alla rottamazione, invitando il governo a rinnovarli anche per il 2010 e sottolinenado piÃ¹ volte che nel caso in cui venga deciso il contrario per il settore auto il rischio quasi certo Ã¨ quello di ricadere nella crisi.

Quanto prospettato da Marchionne Ã¨ stato confermato anche da Gian Primo Quagliano, direttore del Centro Studi Promotor (Csp), secondo il quale in Italia nel 2010 le vendite di auto scenderebbero a 1,7 milioni in assenza di incentivi.

Marchionne parla di Chrysler e dei piani futuri di Fiat

Sembra proprio essere un momento d’oro per il titolo Fiat, infatti dopo il riuscito aggancio alla tanto agognata soglia dei 10 euro per azione, ora il titolo del Lingotto punta ben piÃ¹ alto, e proprio in quest’ottica rientra il volo di Sergio Marchionne, Ad di Fiat, in Usa dove ha anche incontrato Ron Bloom, capo del comitato dei supervisori voluto da Barack Obama, per esporre i piani futuri dell’alleanza Fiat-Chrysler.

D’altra parte, anche Marchionne stesso Ã¨ molto fiducioso del successo di Chrysler, Ã¨ sicuro infatti che l’azienda americana sarÃ in utile operativo nei prossimi 2 anni, oltre a quotarsi in borsa, notizia che Ã¨ stata accolta molto bene da tutti gli investitori.

Incentivi auto legati ad un aumento della produzione Fiat

Nei giorni scorsi l’amministratore delegato Fiat Sergio Marchionne ha piÃ¹ volte invitato il governo a rinnovare gli incentivi auto anche per il 2010, sottolineando quanto questi siano importanti per il mercato dell’auto e affermando che nel caso in cui il governo decidesse di non rinnovare gli incentivi alla rottamazione questo potrebbe causare una nuova crisi per l’industria automobilistica.

Sul tema degli incentivi alla rottamazione Ã¨ tornato anche il ministro dello Sviluppo economico Claudio Scajola il quale nel corso di un’intervista a Mattino 5 ha affermato che la proroga degli incentivi per il settore auto sarÃ legata a un aumento della produzione da parte di Fiat in Italia.

Immatricolazioni auto Italia settembre 2009

Il mercato dell’auto in Italia ha segnato una bella crescita nel mese di settembre mettendo a segno un incremento delle immatricolazioni del 6,77%, avendo la Motorizzazione immatricolato 189.476 vetture, contro le 177.467 dello stesso periodo di un anno fa.

Anche le auto usate continuano ad essere molto vendute, perÃ² nel mese scorso hanno registrato un calo dei trasferimenti pari all’8,23%, con 368.077 auto passate di proprietÃ contro le 401.074 di settembre 2008.

Facendo un rapido calcolo dunque nel mese di settembre il volume complessivo di auto Ã¨ stato pari a 557.553 macchine, che hanno interessato per il 33,98% auto nuove e per il restante 66,02% auto usate.

Fmi, in Italia Pil +0,2% nel 2010

Il Fondo Monetario Internazionale nel suo “World Economic Outlook” ha affermato che la crisi Ã¨ ormai alle spalle e che l’economia sta tornando a crescere, soprattutto grazie al sostegno pubblico messo in atto dai vari governi e che Ã¨ servito soprattutto ad abbassare i livelli di incertezza, anche se il Fmi ha avvisato che si tratterÃ di una ripresa molto lenta e graduale.

Secondo il Fmi, infatti, nel corso di questa ripresa bisognerÃ affrontare e superare numerosi ostacoli, primo tra tutti quello relativo alla disoccupazione che si prevede crescerÃ notevolmente nei prossimi mesi.

Fmi rivede al ribasso le perdite legate alla crisi

Nel rapporto periodico “Global Financial Stability Report” il Fondo monetario internazionale ha rivisto al ribasso le stime relative alle perdite bancarie nel periodo di crisi compreso tra il 2007 e il 2010, ipotizzando una somma di 3.400 miliardi di dollari contro i 4.000 miliardi di aprile.

La revisione di 600 miliardi deriva dal fatto che la situazione finanziaria risulta essere migliorata e i segnali della ripresa economica sono evidenti. Nonostante questo, tuttavia, Il Fmi ha affermato che il rischio generale resta alto e ancora piÃ¹ elevato Ã¨ il rischio di ricadute.

Marchionne ribadisce l’importanza degli incentivi per il futuro di Fiat

Ieri nel corso della presentazione della nuova Punto Evo Sergio Marchionne ha ribadito ancora una volta quanto giÃ affermato qualche settimana fa e ciÃ²Ã¨ che se il governo non rinnova gli incentivi alla rottamazione anche nel 2010 il settore dell’auto tornerÃ ad essere in crisi.

La mancanza di incentivi, secondo l’amministratore delegato Fiat, comporterebbe infatti una riduzione drastica delle vendite e la chiusura degli stabilimenti, accompagnata da licenziamenti e da tutte le conseguenze del caso.

Previste circa 185.000 immatricolazioni a settembre

Quello dell’auto Ã¨ stato uno dei settori piÃ¹ colpiti dalla crisi economica ma anche uno dei primi a mostrare segnali di ripresa. A dimostrarlo Ã¨ una notizia diffusa poche ore fa dall’agenzia Reuters che, riportando le parole di una fonte anonima, afferma che per il mese di settembre in Italia sono previste circa 185.000 immatricolazioni di veicoli, da circa 177.000 del settembre 2008.

In relazione ai risultati ottenuti nei mesi passati si prevede quindi un aumento percentuale ad una cifra. Ovviamente si tratta solo di previsioni, per capire se queste saranno in linea con i risultati reali occorrerÃ attendere il 1 ottobre, quando il Ministero dei Trasporti diffonderÃ i dati ufficiali relativi alle immatricolazioni di settembre.

Pirelli riceve valutazioni positive dalle banche

Questa di oggi Ã¨ stata davvero un’ottima giornata per Pirelli il cui titolo in borsa ha registrato una crescita del 5,65% arrivando a 66,35 centesimi.

A spingere in alto il titolo Ã¨ stata soprattutto la valutazione di Ubs che ha confermato la raccomandazione neutral ma al contempo ha alzato il target price a 0,38 euro da 0,28, un prezzo che implica uno sconto sul Nav del 20% rispetto al precedente 25-30%, una correzione che, secondo Marco Tronchetti Provera, Ã¨ dovuta a un migliore profilo di rischio e alla maggior probabilitÃ di un ritorno alla distribuzione del dividendo.

Magna, l’acquisizione di Opel Ã¨ ancora incerta

Con la decisione di General Motors di accettare l’offerta di Magna si pensava che la storia relativa all’acquisizione di Opel fosse definitivamente finita ma a quanto pare non Ã¨ cosÃ¬ dal momento che, secondo quanto riportato dal Financial Times, il ministro per le attivitÃ produttive inglese Peter Mandelson ha sollevato alcuni dubbi sui vantaggi economici dell’operazione attraverso una lettera inviata al commissario europeo per la concorrenza Neelie Kroes.

Secondo Mandelson, infatti, l’attuale piano prevede 4,5 miliardi di euro di aiuti da parte del governo tedesco e degli altri governi europei dove Opel possiede degli impianti, per un costo complessivo che supera di 1,3 miliardi l’offerta di Rhj e 2 miliardi in piÃ¹ rispetto all’intervento di salvataggio che avrebbe lasciato la societÃ nelle mani di General Motors.

Magna taglia 11.000 posti di lavoro in Opel

Il giornale tedesco Frankfurter Allgemeine Zeitung ha rivelato che Magna, l’azienda che nelle lotta con Rhj Ã¨ riuscita ad aggiudicarsi il controllo di Opel, ha intenzione di ridurre i costi tagliando ben 11.000 posti di lavoro in Europa su un totale di 45.730, di cui oltre 4.000 solo in Germania, 3.300 nelle linee produttive e 800 nell’amministrazione. In Germania attualmente le persone che lavorano in Opel sono complessivamente 24.700.

Tra i piani di Magna, inoltre, rientra anche la chiusura dell’impianto di Antwerp in Belgio che comporterÃ il licenziamento di 2.517 lavoratori. Altri 2.090 posti saranno persi in Spagna, 1.373 nell’impianto britannico della Vauxhall e 437 posti in Polonia.

Sarkozy vuole introdurre la Tobin Tax

Questa settimana si terrÃ il G20 a Pittsburgh, dove si discuterÃ di nuove norme e regole da applicare al mondo della finanza, per riuscire finalmente ad emergere da questa fase di stallo dell’economia globale.

Una delle proposte piÃ¹ interessanti e particolari che saranno portate al G20 Ã¨ del presidente francese Sarkozy, il quale proporrÃ l’introduzione della cosiddetta Tobin Tax, che non Ã¨ nient’altro che una tassa internazionale da applicare ad ogni transazione finanziaria.

Mariella Burani FG convoca assemblea straordinaria

Il consiglio di amministrazione di Mariella Burani Fashion Group ha deciso di convocare l’assemblea straordinaria per chiedere nuovi mezzi finanziari per una cifra che si aggira intorno agli 83 milioni che serviranno a ripianare le forti perdite registrate dalla societÃ .

All’assemblea straordinaria, inoltre, verrÃ sottoposta l’approvazione della proposta di modifica dellâ€™art. 5 dello statuto sociale, ovvero l’eliminazione del riferimento al valore nominale espresso delle azioni ordinari.

Fiat prevede di vendere 6 milioni di veicoli

Quello dell’auto Ã¨ stato uno dei settori maggiormente colpiti dalla crisi economica ma al tempo stesso Ã¨ anche quello che per primo ha registrato i segnali di ripresa, una ripresa che induce tutte le principali case automobilistiche a guardare con ottimismo i prossimi mesi.

Fiat, in particolare, prevede di vendere insieme a Chrysler circa 6 milioni di veicoli. Ad affermarlo Ã¨ stato l’amministratore delegato Sergio Marchionne che ha raggiunto oggi lo stand Fiat al Salone di Francoforte dove ha spiegato che quello relativo alla vendita di circa 6 milioni di veicoli Ã¨ un qualcosa di assolutamente necessario per creare un gruppo che sia in grado di sopravvivere nel prossimo decennio.

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