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Battibecco mediatico tra Marchionne e Verheugen

Guenter Verheugen, il commissario europeo allâ€™Industria, ha mostrato un forte scetticismo sulle conclusione di un possibile accordo tra Fiat e Chrysler e, soprattutto, sulle indiscrezioni che vedono Fiat in trattative anche con Opel.

Durante un intervista rilasciata ad un emittente radiofonica bavarese, infatti, Verheugen ha affermato di non capire dove Fiat riesce a trovare i soldi necessari per portare avanti contemporaneamente due trattative di tale spessore. Verheugen, inoltre, ha affermato di essere sorpreso per l’interesse di Fiat verso Opel che, a suo avviso, Ã¨ un costruttore dâ€™auto europeo che non gode di ottima salute.

Il Lingotto smentisce le dichiarazioni di Vitali

Mancano solo pochi giorni alla scadenza dell’ultimatum lanciato da Obama ma da Fiat non arriva alcun segnale che sia in grado di far comprendere l’andamento delle trattative. Il lingotto, infatti, si limita a ribadire che le trattative sono in corso e che al momento non Ã¨ possibile fare previsioni nÃ¨ sulle tempistiche nÃ¨ sull’esito finale.

Tuttavia, a rompere il ghiaccio e a fornire qualche informazioni in piÃ¹ sulle trattative serratissime ci ha pensato un sindacalista italiano. Stiamo parlando di Bruno Vitali, responsabile auto della Fim-Cisl, recatosi ieri a Detroit per incontrare Ron Gettelfinger, il leader della United Auto Workers. Il sindacalista, infatti, a fine giornata si Ã¨ detto piÃ¹ che ottimista sull’esito dell’incontro.

Il costo della crisi economica Ã¨ di 4.000 miliardi di dollari

Di crisi economica si Ã¨ parlato e se ne parlerÃ ancora per molto tempo ma molti di voi, probabilmente, si saranno piÃ¹ volta chiesti quanto sia costata questa crisi. Ebbene, a fare il calcolo ci ha pensato il Fondo Monetario Internazionale che ha quantificato il costo della crisi finanziaria, in termini di svalutazioni di asset globali, in 4.000 miliardi di dollari entro il 2010.

La previsione, che Ã¨ stata diffusa attraverso il rapporto sulla stabilitÃ finanziaria globale, include gli asset originati su tutti i mercati, e non solo su quelli degli Stati Uniti. Per i soli asset statunitensi, infatti, la stima Ã¨ di 2.700 miliardi di dollari.

Tremonti rassicura i cittadini prospettando la fine della crisi

Arrivano rassicurazioni dalle parole del Ministro dell’Economia Giulio Tremonti che, durante la trasmissione televisiva “In mezz’ora” in cui Ã¨ stato ospite, ha affermato che Ã¨ finita “la paura dell’apocalisse”, ammettendo che, anche se l’attuale situzione economica Ã¨ ancora un incognita e non fornisce alcuna certezza in relazione al futuro, Ã¨ rallentata la caduta del traffico e del commercio mondiale.

La situazione di incertezza che regna sovrana sull’economia mondiale, ovviamente, non consente al ministro di sbilanciarsi e accennare segni di ripresa ma, tuttavia, consente di guardare al futuro con occhi diversi sostituendo, come ha detto il Presidente Obama, la speranza alla paura.

Google registra la prima perdita della storia

A causa degli effetti devastanti della crisi economica abbiamo visto cadere come birilli azienda leader dell’economia mondiale, di tutti i settori, senza nessuna eccezione. Nonostante questo Ã¨ probabile che non sia venuto in mente a nessuno di pensare che i problemi della crisi economica potessero riguardare anche Google, il motore di ricerca piÃ¹ famoso del mondo.

In effetti non Ã¨ che Google sia in difficoltÃ , semplicemente durante i primi tre mesi del 2009 ha registrato un calo dei ricavi del 3%, una cifra che se collocata all’interno dell’attuale contesto economico non solo non Ã¨ preoccupante ma appare addirittura irrisoria.

Fiat e il governo americano nomineranno il cda Chrysler

Nonostante la conclusione dell’accordo tra Fiat e Crysler non sia ancora certa, l’attuale ceo Chrysler Bob Nardelli ha reso noto, attraverso una nota ai dipendenti diramata dalle agenzie di stampa americane, che saranno la Fiat e il governo americano a nominare il nuovo consiglio di amministrazione Chrysler, ovviamente se l’intesa tra le due case automobilistiche dovesse andare a buon fine.

Nella nota Ã¨ specificato che la maggioranza dei consiglieri nominati non apparterÃ a nessuna del due case automobilistiche. Al consiglio di amministrazione cosÃ¬ nominato, quindi, spetterÃ il compito di nominare un presidente e, insieme con Fiat, il compito di nominare lâ€™amministratore delegato.

Titolo Fiat in rialzo dopo i risultati europei

Fiat Group Automobiles durante il mese di Marzo Ã¨ riuscito ad aumentare ulteriormente la sua quota di mercato raggiungendo il 9,2% rispetto al 7,4% dello scorso anno, confermandosi cosÃ¬ al quarto posto tra i costruttori europei.

L’andamento positivo di Fiat, tuttavia, si Ã¨ mostrato in controtendenza rispetto all’andamento europeo dove, durante il primo trimestre, le vendite di auto sono calate del 17,2% mentre le immatricolazioni sono diminuite del 9% rispetto al primo trimestre del 2008.

L’accordo tra Fiat e Chrysler Ã¨ sempre piÃ¹ lontano

L’accordo tra Fiat e Chrysler appare ogni giorno piÃ¹ lontano. Solo qualche giorno fÃ , infatti, Sergio Marchionne si era detto pronto a rinunciare all’intesa nel caso in cui i sindacati non avessero accettato le condizioni dell’accordo entro la fine del mese.

L’amministratore delegato Fiat, infatti, aveva spiegato che al momento c’Ã¨ il 50% di possibilitÃ che l’accordo con Chrysler vada in porto. Pur non trattando direttamente con i sindacati, infatti, Marchionne ha spiegato che essi hanno assunto una posizione decisamente piÃ¹ rigida e non sembrano affatto intenzionati ad accettare la riduzione del costo del lavoro inclusa nell’accordo.

Sergio Marchionne pronto a rinunciare all’accordo con Chrysler

La conclusione dell’accordo tra Fiat e Chrysler appare sempre piÃ¹ difficile, nonostante l’alleanza rappresenti l’unica possibilitÃ di salvezza per l’azienda americana e nonostante l’accordo sia stato pubblicamente auspicato dal presidente Obama.

Gli ostacoli alla conclusione, infatti, sono rappresentati dai sindacati che si sono detti contrari al taglio dei posti di lavoro contenuto nel potenziale accordo tra le due case automobilistiche. La posizione assunta dai sindacati, quindi, sta rendendo l’iter lungo e complicato.

Michelin chiude un impianto lasciando senza lavoro 1000 persone

La crisi del settore automobilistico ha inevitabilmente coinvolto anche tutte quelle aziende la cui attivitÃ Ã¨ subordinata all’andamento delle vendite di auto, proprio come Michelin, azienda leader nella fabbricazione di pneumatici che ha annunciato la chiusura dell’impianto di Opelika, in Alabama, dove attualmente lavorano piÃ¹ di mille persone.

La decisione di chiudere l’impianto, ha spiegato l’azienda, appare come inevitabile. La crisi mondiale e le ingenti difficoltÃ riscontrate da quelle che rappresentano le aziende automobilistiche leader nell’economia americana ha determinato un calo della domanda senza alcun precedente.

General Motors si avvicina alla bancarotta e Sergio Marchionne al ruolo di AD Chrysler

General Motors appare sempre piÃ¹ vicina alla bancarotta e i piÃ¹ danno giÃ per spacciata l’azienda, nonostante la casa costruttrice americana ha ancora un mese di tempo per presentare un piano di ristrutturazione valido che sia in grado di convincere il governo americano a concedere gli aiuti richiesti.

La sfiducia arriva soprattutto dall’amministrazione Obama che ha fatto sapere di essere giÃ al lavoro per realizzare una bancarotta rapida ed efficace nel caso in cui General Motors non riesca a dimostrare di poter tornare ad essere solvibile, circostanza sicuramente non sperata dai contribuenti americani a cui la bancarotta del colosso automobilistico comporterebbe un’aggravio di spesa quantificato in una cifra compresa tra i 5 e i 7 miliardi di dollari.

In Giappone crollano le vendite del 5,8%

Anche il Giappone, come del resto anche il resto del mondo, sta subendo una forte crisi delle vendite causata sopratutto da una forte riduzione delle esportazioni verso i paesi occidentali.

Il calo Ã¨ notevole e nell’anno 2008 si Ã¨ registrata una riduzione delle vendite di ben 5,8 punti percentuali che hanno pesato anche sul livello di disoccupazione sia all’interno dello stato sia nelle fabbriche esternizzate.

Dal G20 di Londra arriva lo stop ai paradisi fiscali.

E’ giÃ stato definito il piÃ¹ grande stimolo fiscale e monetario dei tempi recenti quello che Ã¨ stato messo a punto dai leader mondiali durante il G20 tenutosi ieri a Londra. L’intesa raggiunta dai vertici mondiali, in particolare Ã¨ riassumibile in quattro punti chiave: un ulteriore ampliamento degli stimoli fiscali per sostenere la ripresa economica, da realizzare impiegando fino a cinque miliardi di dollari entro il 2010; mille miliardi per rifinanziare il Fondo Monetario Internazionale; l’allargamento del Financial Stability Forum; la redazione della cosiddetta lista nera dei paradisi fiscali.

l ministro degli Esteri Franco Frattini, durante un’intervista, ha affermato che l’accordo raggiunto a Londra in relazione ai paradisi fiscali Ã¨ molto importante ma, allo stesso tempo, ha sottolineato l’assoluta necessitÃ che si riesca a passare dalle parole ai fatti in brevissimo tempo.

Titolo Fiat in netto rialzo

Hanno seguito l’andamento positivo di Wall Street e dei mercati asiatici tutte le principali borse europee con Parigi che segna +3,26%, Francoforte +3,42% e Londra +2,72%. A Milano il Mibtel segna un rialzo del 2,61%, mentre l’S&PMib guadagna il 2,87%. A Piazza Affari registrano un andamento positivo anche i titoli bancari con Banco Popolare +6,67%, Unicredit +5,23% e Intesa Sanpaolo +2,56%.

Ma la vetta spetta a Fiat che guadagna il 7,63% grazie soprattutto ai dati relativi alle immatricolazioni del mese di Marzo che vedono il Lingotto leader nel settore delle vendite italiane.

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